車の運転中にカチカチ音がしますか?理由を明らかにする!

運転中にカチカチという音を無視してラジオの音量を上げてはいけません(有罪です)。あなたの車は、何か問題があることをあなたに伝えようとしています。ジェントルリーダーであるあなたは、それに対処する必要があります。しかし、正確には何ですか 間違っている?

車のカチカチ音は、甲高く乾いた音もあれば、深く虚ろな音もあります。前者は通常、エンジンの可動部品が適切に潤滑されていないことを示し、後者はステアリング機構またはラジエターホースの漏れに問題があることを示しています。

車の運転中にカチカチ音がする

ボンネットの下からカチカチ音が発生する最も一般的な原因は、上記の 3 つです。この記事ではそれぞれの理由と、その他のいくつかの理由について書きます。解決策も紹介しますが、注意してください。どの解決策にもラジオの音量を上げる必要はありません。

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車の運転中にカチカチ音がする – 原因と解決策

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車からカチカチという音が常に鳴るわけではないかもしれませんし、鳴らないかもしれません。 聞く それはいつもです。たとえば、車のオイル交換が必要な場合、アイドリング速度でエンジンから乾いた、カチカチという音が聞こえます。

運転中は、RPM が高くなるとカチカチ音が近づくため、カチカチ音はあまり聞こえなくなります (それでも音は発生します)。

また、ホイールを回転させたり加速したりするなど、特定の操作を行ったときにのみクリック音が発生する場合もあります。これらの例を 1 つずつ見ていきましょう。

1. 走行中に前輪からカタカタ音がする

これは通常、深く空虚な音として聞こえます。「クリック」というよりも「時計」に近い音です。ドルからドーナツまで、それはステアリングの問題であり、特に方向転換中にのみ聞こえる場合はそうです。

問題は次のようなことも考えられます 私の他の記事にリストされているものの1つ — または以下のいずれか。

CV ジョイントが故障しました

等速 ジョイントは車のホイールをドライブ シャフト (トランスミッションを含む) に取り付けます。 がある 2つの外側ジョイント 1 つはホイールに接続され、1 つの内側ジョイントはトランスミッションに取り付けられます。

このコンポーネントの仕事は、車輪が異なる位置にある場合でも、同じ速度で回転し続けることです。

CV ジョイントは、トランスミッションから車輪に動力を伝達するのにも役立ちます。また、ショックアブソーバーが、段差にぶつかったときに車全体がジャンプするのではなく、各車輪が独立して動くようにします。

運転中、特に旋回中に前輪から空洞のカチッという音が聞こえる場合は、CV ジョイントが故障していることを示す良い兆候です。これは、ジョイントにボールベアリングの騒音を抑えるグリスが充填されているためです。

波形ブーツによりグリースの漏れを防ぎます。 ブーツが破れてしまったら、ボールベアリングの潤滑剤とノイズキャンセリングと一緒にグリースが出てきます。

CV ジョイントは通常、ブーツが失敗した場合にのみ失敗します。空洞 ノックノックノック 前輪からの結果です。 CV ジョイントの交換は $300 あたりで実行されます。

ボールジョイントが故障しました

車のフロント サスペンション システムは、成功を生み出すために連携して機能する多くの部品で構成されています。 これらの部品の中には、 2つのコントロールアーム 車両が地形の上を通過するときに上下に動きます。コントロールアームを車輪に取り付けるのはボールジョイントです。

ボール ジョイントは 70,000 マイル (1,126,540 km) 以上の耐久性がありますが、フロリダ キーズに引退することを決めたとき、車両の前部からカチッという音やカタカタという音が聞こえるでしょう。

これらのノイズは、段差を通過するときにさらに顕著になります。また、ステアリングホイールに振動が発生したり、方向転換が困難になったり、どちらかの側に「ドリフト」したりすることもあります。

交換する時期が来ました。 200ドルから500ドル、運転する車の種類と整備士がどれだけ信頼できるかによって異なります。

2. 加速時に大きなカチカチ音を立てる車

燃料インジェクターは、車両のエンジン用の燃料を霧化します (煙や細かいスプレーを液体に変えます)。従来のキャブレターよりもはるかに効率的で、しかもクリーンです。加速するとより多くの燃料がシステム内を移動し、車により多くのパワーが与えられます。

それはそれで結構です。しかし、加速するとカチカチ音が聞こえるようになりました。なぜ?

スパークプラグの緩みまたはひび割れ

車にはシリンダーの数に応じて、3 ~ 12 本の点火プラグが使用されます。の 点火システムが火花を発生させる プラグの中心電極と接地電極の間に接続され、燃料インジェクターによって供給される空気と燃料の混合物に点火します。

すべての点火プラグには、締め付けるべき適切なトルクがあります。スパークプラグが緩んでいたり、絶縁体に亀裂が入っているスパークプラグは、エンジン回転数が高いとプラグ自体がアースしてカチカチという音が発生することがあります。

これを修正するには、プラグを締めたり交換したりするだけです。交換する必要がある場合は、ギャップ設定がメーカーの仕様に従っていることを確認してください。

バルブトレインの緩み

ロッカーカバーを外すと動弁系の確認ができます。バルブトレインは小さな可動部品の負荷で構成されており、加速時にそのすべてがカチカチ音を立てる可能性があります。

ギャップ設定が不適切なバルブは、古い懐中時計のようにカチカチ音を立てます。エンジンに永久的な損傷を与えるリスクを負うよりも、ギャップ ツールを使用してバルブを再調整することができます。これが実際に簡単に見えるビデオです。

不良プッシュロッド

プッシュロッドはカムシャフトからバルブにエネルギー (動き) を伝達します。これを行うために、カムシャフトの回転に応じて上下に動きます。

プッシュロッドが曲がっていると、加速していないときでも聞きやすい中空のノック音が発生します。これは、解決しないからといって無視すべき問題ではありません。

ロッドがエンジンから外れて最終的にはバルブが破壊されるまで、状況はさらに悪化します。ロッドが投げられたということは、基本的には新しいエンジンの交換時期が来たことを意味します。

メカニックは個々のプッシュロッドを約 $100個.

その他のそれほど怖くない原因

エンジンからの奇妙な騒音がすべて世界の終わりを意味するわけではありません。加速中のカチカチ音は、エンジンファンの緩みやエンジンベルトの摩耗によって発生することもあります。これらはプッシュロッドよりも交換が少し簡単です。

ラジエターホースの漏れも、硬い中空の形で加速ノイズを発生させます。 ノック。 ホースが完全に切れた場合でも、エンジンが完全に停止するまでに、ほんの数秒で道路から降りることができます。いずれにせよ、ホースを交換してください。

3. 低速走行時の大きなカチカチ音

ゆっくり運転しているときにのみ大きなカチカチ音が聞こえる場合は、ノイズが常に存在している可能性がありますが、高回転エンジンの音によってかき消されます (上記の解決策を参照)。

しかし…徐行運転中または徐行運転中にのみカチッという音が発生する場合があります。

ブレーキパッドまたはブレーキキャリパーの緩み

車のブレーキ キャリパーがローターを挟んで車の速度を低下させます。 1 つまたは複数が緩むと、ブレーキ ペダルを踏むたびにカチッという音が発生します。キャリパーに付属するパッドも同様です。

できるだけ早く整備士に修理してもらってください。常に停止する必要があり、ブレーキがかかってしまったら…事態は危険な状態になります。

緩んだラグナット

ラグナットはホイールを車に固定します。緩むことはほとんどありませんが、緩むとホイールから異音が発生します。ここでは、ソケットレンチを使用して締めるだけの簡単な方法を示します。

4. 直進時のカチカチ音が大きい

上記の問題のいずれかが発生すると、直進中に大きなカチッという音が発生する可能性もあります。ノイズを引き起こすいくつかの問題 のみ 直進走行中は次のことが含まれます。

何かがタイヤに穴を開けた

走行中にカチカチ音が発生する場合は、タイヤの内側に異物が挟まることが原因で発生することがあります。釘を轢いた場合、釘が踏み面に引っかかり、舗装に当たるときにカチッという音がすることがあります。

これは非常に簡単に見つけられます。タイヤを覗いて何かが詰まっていないか確認してください。スペアタイヤがある場合は、手元にスペアタイヤがあることがわかる前に引っ張り出さないでください。

一部の整備工場では残った穴を補修できる場合もありますが、物体がタイヤの溝の中にある場合は補修ができない可能性が高く、タイヤ全体を交換する必要があります。

タイヤが不均一または不適切に空気圧されている

車のタイヤのサイズが適切でないか、空気圧が不適切な場合、最も一般的に気づくのは、ステアリングとハンドリングの悪化です。ただし、車からカチカチ音やその他の異音が発生する場合もあります。

タイヤが正しく装着されていることを確認してください。 適切な圧力まで膨らませた。また、タイヤがメーカー指定の正しいサイズであることを確認してください。

こちらもお読みください: ブレーキ鳴きの修正

結論

クリック音は深刻な場合もあれば、簡単に修正できる場合もあります。決して無視してはなりません。あなたのお気に入りの曲がラジオから流れているかもしれませんが、車には注意が必要です。 

多くの場合、修正にはそれほど費用はかかりません。しかし、期限内に対処しないと、修理に多額の費用がかかることになったり、事故に遭う危険さえあります。

事故や致命的なエンジン故障を防ぐために、信頼できる整備士にクリックのチェックを依頼してください。

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