ルーフラックの異音を止める方法

ルーフラックは車にとって間違いなく便利な追加品です。しかし、高速運転中にヒューヒューという異音に気づいたことがある人は、ルーフラックの異音を止める方法を疑問に思ったことがあるでしょう。以下にいくつかの提案を示します。

  1. ルーフラックを取り外します
  2. ルーフラックウィンドフェアリングを取り付ける
  3. クロスバーにパッドを入れる
  4. 空力クロスバーを取り付ける
  5. ロードバーの代わりにエッジバーを使用する
  6. 独自のウインドディフレクターを構築する

ルーフラックの異音を止める方法

これらについては以下で詳しく説明しますが、最初に、ルーフラックがこの音を立てる理由についていくつか説明します。より大きな問題を隠しているだけでないことを確認するために、簡単なトラブルシューティングを行うことは常に価値があります。

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ルーフラックから異音が発生するのはなぜですか?

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ルーフラックが取り付けられたSUVまたは同様の車を所有したことがある場合は、おそらくこの問題をよく知っているでしょう。

車を運転していて、一定の速度に達すると、耳障りな笛の音に気づきました。しかし、それは何でしょうか、そしてそれは問題なのでしょうか?

ルーフラックからのヒューヒューという音は、車の上部にあるバーを通過する風によって発生します。表面 (ルーフ ラック) が一貫した形状であれば、空気の流れに音が出て、笛吹き音が発生します。

これの技術名は次のとおりです。 エオリアンノイズ (エオリアンとも綴られます)。風の音を出し始めるポイントを計算するには、特に関連性のないかなり複雑な計算式が必要です。

重要なことは、騒音は表面上の空気の速度、表面の形状、およびその結果として生じる抗力係数に依存するということです。

抗力係数 は抗力の計算に使用される式であり、表面の形状、傾斜、流れの状態に依存します。

これは非常に専門的になる可能性がありますが、問題の解決方法を理解するには、空気力学に関する基本的な情報を知っておく価値があります。

つまり、ルーフラックの騒音の問題を解決するには、表面上の空気の流れを妨げる必要があります。あるいは、ルーフ ラックをより空力的にする必要があります。これはいくつかの方法で可能ですが、それについては以下で説明します。

車にルーフ ラックをまだ取り付けていないが、取り付けを検討している場合は、その前に以下の情報を検討してください。ルーフラックの購入を先延ばしにするつもりはありませんが、この問題が発生する前に回避することを試みる価値はあります。

この問題を防ぐために特別に設計されたルーフ ラックを購入できるので、ぜひ検討してください。ただし、すでに所有している場合は、次の手順を試してください。

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ルーフラックの異音を止める方法

ルーフラックの騒音を軽減する

ルーフラックの騒音を止めるには、いくつかの異なるオプションがあります。これらはそれぞれ非常に効果的であるため、複数を使用する必要はありません。他のものよりも少し手間がかかるものもありますので、最も便利なものを選択してください。

1. ルーフラックを取り外します

当たり前のことのように思えるかもしれませんが、最初に始めるのに最適な方法は、ルーフ ラックを使用していないときは単純に取り外すことです。

トップボックスであろうと他のものであろうと、使用中は、上に空気の流れを妨げるものがあるため、ヒューヒューというノイズは通常は問題になりません。たとえば、トップボックスは車の屋根上の気流を変えます。

すべての車、特に大型モデルでルーフ ラックを取り外すオプションがあるわけではありません。しかし、もしそうであれば、問題を解決するための最も効果的なオプションとしてこれをお勧めします。

2. ルーフラックウィンドフェアリングを取り付けます

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これは非常に一般的な問題であるため、市場が発達しています。 風フェアリング (アマゾンリンク)、ウインドディフレクターとも呼ばれます。

その目的は一目瞭然です。風をルーフラックから遠ざけ、笛吹き音を効果的に除去します。

多くのウィンド フェアリング ブランドはユニバーサルで、ほとんどの車に適合しますが、さまざまな長さのモデルを入手することもできます。フロントクロスバーにクリップして車のルーフに置くだけです。

ブランドやサイズによって異なりますが、通常、ウィンドフェアリングには最大 $120 の支払いが予想されます。一部のブランドは、自社のルーフ ラックと互換性のあるウィンド フェアリングのみを製造しているため、購入前に確認してください。

価格は素材と構造の品質にも影響されます。現実的には、お金の価値を得るには、かなり耐久性があり、高品質なものが必要になります。

カーボンファイバー製のウィンドフェアリングもいくつかありますが、これはそれほど必要ではありません。

3. クロスバーをパッドする

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ルーフラックの騒音を止める効果的な方法は、単純に空気の流れを遮断することです。ノイズの原因となる滑らかな金属表面を覆うだけなので、これは思っているよりもはるかに簡単です。

これを行う最も簡単な方法は、 クロスバーパッド (アマゾン)。通常、サーフボードなどを保護するために設計されていますが、この状況では驚くほど良い仕事をします。

クロスバーパッドを使用すると、バーの丸みが増し、柔らかいゴム素材の抗力係数が高くなるため、空気の流れが妨げられます。これらに約 $30 支払うだけで済むことを考えると、迅速かつ簡単な解決策となります。

ただし、このオプションは高速で走行している場合には効果が得られない可能性があることに注意してください。

気流を変更するウィンドフェアリングとは異なり、このオプションは抗力係数を変更するだけです。これは、ヒューヒューというノイズが、ある時点で依然として発生する可能性が高いことを意味します。

4. 空力クロスバーを取り付ける

Thule 7602B AeroBlade エッジ フラッシュ マウント (1 バー)、ブラック、ミディアム風力フェアリングと同じように、企業は 空力クロスバー (アマゾンリンク) ルーフラックの騒音問題の解決に役立ちます。

これらには、抵抗を軽減するための次のような多くの設計機能が含まれています。

  • バーとフットを一体化
  • 空気の流れを変えるための低いプロファイル
  • 風拡散溝
  • 抵抗を軽減する楕円形の形状

風を拡散する溝は、おそらくこれらのクロスバーの最も興味深い側面の 1 つです。一方向の気流ではなく風の渦を生成し、笛吹き問題を効果的に完全に解決します。

さらに、抵抗を軽減するために特別な形状になっています。通常のクロスバーとルーフラックは通常、四角形または円形です。空力クロスバーは飛行機の翼のような楕円形です。そして、飛行機と同様に、これにより空気力学が向上します。

もう 1 つの利点は、同じ理由で車の燃費がわずかに向上することです。何千ドルものお金を節約できるわけではありませんが、どんな小さな一歩でも役に立ちます。

唯一の大きな欠点は、非常に高価なことです。大手ブランドの 1 つである Thule は、空力クロスバーを約 $200 ~ 300 で販売しています。ただし、それは笛の音をどの程度不快に感じるかによって異なります。

5. ロードバーの代わりにエッジバーを使用する

ルーフラッククロスバーには、エッジバーとロードバーの2種類があります。ロード バーは最も一般的で、より大きく重い物体を輸送するために設計されています。ここが彼らの名前の由来です。

耐荷重を向上させるために、エッジバーよりも表面積が大きくなり、通常は長さが長くなります。

また、通常はボックスバー形状、つまり正方形です。一方、エッジバーは通常、円形または楕円形の形状です。

エッジバーも短くなり、表面積が減少します。エッジバーを使用すると重い荷物を輸送することはできませんが、ほとんどの輸送作業には問題ありません。たとえば、トップ ボックスをエッジ バーに取り付けるのは問題ありません。

このため、多くのエッジバーは空力クロスバーとしても販売されます。しかし、ほとんどの場合、これらは 2 つの異なる製品です。

空力クロスバーが必要な場合は、それが本物であることを確認してください。エッジバーはロードバーよりも空気力学的に優れていますが、それでも特別に設計された製品ほど効果的ではありません。

6. 独自のウインドディフレクターを構築する

これらのオプションの中には特に高価ではないものもありますが、場合によっては、代わりに DIY の方法を試してみるのもよいでしょう。その場合は、クロスバー用のウインドディフレクターを独自に構築してみてください。

ウィンドフェアリングオプションで説明したように、必要なのはクロスバー上の空気の流れを妨げることだけです。驚くべきことに、これに適した選択肢はバンジーコードです。

バンジー コードは基本的にクロスバーの表面を変化させ、エオリアン ノイズの発生を防ぐ方法でクロスバーを分解します。これは、空力クロスバーの風拡散溝と同じように、コードが空気を導くためです。

車のフロントクロスバーにバンジーコードをしっかりと巻き付けるだけです。多くのモデルでは、4 フィートのコードで十分ですが、しっかりと締めてください。そうでない場合は、より短いコードが必要になります。

バンジー コードの両端にフックがある場合は、これでクロスバーの両端の所定の位置に固定できます。そうでない場合は、代わりに所定の位置に結びます。

より安全に作ることができれば、それ自体の引張強度によって剥がれる可能性が低くなります。

これはリストの中で最も効果的なオプションではなく、おそらく高速走行時にノイズが発生する可能性があることに注意してください。この問題が発生した場合は、上記の専用オプションのいずれかを試してください。

最終的な考え

ご覧のとおり、ルーフ ラックの騒音を止める方法にはいくつかのオプションがあります。重要なのは、それがどのように引き起こされるのかを理解し、この現象を克服する方法を知ることです。

これにあまりお金をかけなくても済みますが、予算が大きい場合は、ぜひ空力クロスバーを試してください。これらには、ノイズを低減するだけではない利点があります。

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